安邦保险进行这项改革原因是,我打了许多次电话给安邦保险公司的服务热线

  编者按:5月1日-31日,通过我们的投诉平台,网友对各保险公司存在的问题提出了一些自己的看法。此处摘录网友的投诉原文:

  新浪财经讯
安邦财产保险股份有限公司将于今年上半年开始启动业务员劳动合同体制的改革,将业务员纳入员工体制进行管理。这是国内首家将保险业务员纳入员工制的财产保险公司。

  我的(浙AE3249)车在2006年5月9日在安邦保险公司建德分公司保险(地址:建德市新安东路广场公寓4憧201室),经理:李西(化名)(电话:1333613****),保险单号是:1055003182006001129。2007年2月21日中午,我在月亮湾小区内(自己家门前)因倒车时与一块石头(假山)相撞,造成后保险杠破损。我立即向安邦保险公司的服务热线95569(接线员1104号)报案,二小时后安邦保险公司(建德)的定损员马富(化名)(电话:1385816****)到事故现场,拍照后说:“小事故,你去修好了”。我问他我需要办什么手续(我的车原保在天安保险公司保险的)?在其它保险公司办理赔款时是要填单子的),马富(化名)说什么都不需要,(初八)上班后来拿钱就是。

  安邦保险新闻发言人屠锦成表示,安邦保险进行这项改革原因是:首先保险产品不同于一般的有形产品,其缴费方式的特殊性决定了保险业务员与其代理人的关系不仅仅局限于销售前后,更重要的是后继的管控及服务要多于一般产品。在现有管理体制下,非正式编制和人员的频繁流动,不可避免地产生了部分后期服务脱节的问题。将业务人员纳入公司正式编制是稳定队伍、吸引高素质人才的可行之路,提高业务员的职业安全感和归属感,收入稳定了,流动性大大降低,有利于为客户提供更长期的后期服务。

  由于春节放假,要到2月25日(初八)后修理厂才能买到后保险杠,故我将车停放在修理厂修理,到2月25日我到安邦保险公司建德公司找到马富(化名)询问赔款一事,马富(化名)说:“今天刚上班,我正在处理,明天吧”。我于26号又找到马富(化名),告诉他我的车子也经修好了,要付1500元:其中后保险杠950元,拆装及油漆550元,共1500元;我问马富(化名)保险公司能赔多少钱?是不是1500元?马富(化名)他说他很忙,就不再理我了。我向95569服务热线询问我的赔款什么时候可以拿到?热线只是回答说会处理的,叫我等。我打了许多次电话给安邦保险公司的服务热线,都说会处理的,但到今天也没有一个回复电话。

  其次,安邦保险自2005年成立以来,在国内超常规的发展,得益于以”人才战略”撬动高速发展杠杆。在强大股东背景的支持下,”人才高地”的战略在各地分公司的筹建中,从薪酬、保障、发展、培训各方面的投入均高于同行,以吸引各类高级人才的加盟。事实证明,各界保险精英纷纷加盟,良好的人才结构使安邦保险发展奠定了良好的开端。

  我的车从2月21日出险到今天,就是一根后保险杠的损失,安邦保险公司到现在都不说赔多少钱?修理费到底能赔我多少我也不知道?我早就付给了修理厂1500元修理费。从2月21日到今天,我打了几十次电话给安邦保险公司了,安邦保险公司的服务电话热线向他们投诉并要求他们告诉我安邦总公司的电话,接线员都是告诉我他们没有安邦总公司电话,只有85385940出单的电话,都是讲会处理的,叫我等。而我打85385940电话确是始终无人接听的(该电话是自动传真电话)。更可很的是我的保险单的车上人员的保额与安邦保险公司的保险单的抄单上是不一样的,我的保险单是:驾驶员5万,其它乘客每个人是1万元,而安邦保险公司的保险单的抄单上是:共计:1.8万元,明显不一样,是怎么回事?

  安邦相对于很多经营多年的大公司来说,其进行保险业务员向员工制的改革有一个现实的优势,就是规模相对较小,其模式的打破和转变可行性高,成本可控,见效更快。

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  但屠锦成同时也表示,毕竟将数千名业务员全部纳入保险公司正式编制对还是一个巨大的工程,安邦不会以一刀切的方式进行体制的转变。将从2007年一季度开始,进入员工制的试验阶段,设立一定的门槛将一部分人纳入正式编制,再逐步进行其他业务员的调整。

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  据了解,将销售人员向员工制转制在人寿保险领域也是正处于探索过程中。目前寿险营销员基本处于”五险一金”的缺失状态,除了收进保费获得佣金,他们无底薪、无社会保障,其法律地位一直模糊。而作为公司的正式员工基本社会福利保障不可或缺。随着新的《劳动合同法》草案的出台,未来保险业务员与保险公司之间也许将被确定为另一种不同的关系:劳动关系。

  2、对这种连电话都不敢公开的明显在骗子公司为什么就没有有关的部门来管一管呢?

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