摩托车和拖拉机占机动车总量的60%左右,可保监会却说汽车的平均费率是1000元

  本报讯 (记者
张春健)交强险400亿元暴利再起波澜。昨天,北京市首信律师事务所律师认为保监会提供计算交强险数据有假,并已向公安部申请听证。

  本报讯
(记者张春健)昨天,中国保监会召开媒体座谈会。保监会表示,近日社会上关于机动车交通事故责任强制保险(交强险)“每年400亿元暴利”的观点不科学。交强险一年运营数据9月前将对外公布。

  昨天,律师孙勇向记者书面提供“交强险400亿”的具体计算方法,并回应5月22日保监会首次公开回应交强险400亿元数据不科学问题。

  保监会财产保险监管部主任郭左践在会上表示,近日有律师指责交强险每年产生“400亿元暴利”。该律师的统计是以1亿辆机动车计算,投保率80%,平均费率1000元计算,每年交强险的保费收入为800亿元。根据“公安部公布的数据”,赔付额最高每年也只有177亿元左右,剩余的620多亿元,扣除税金等后,剩400余亿元。

  孙勇律师认为,保监会规定的汽车费率为35类,汽车的35类费率的平均值是2472元,可保监会却说汽车的平均费率是1000元;摩托车平均费率是333元,拖拉机平均费率为375元,这些数据与保监会只说摩托车和拖拉机平均费率均是100元严重不符。

  “这种方法忽略我国机动车构成结构。”公安部数据表明,截至今年3月,我国机动车数量达1.48亿辆,其中汽车(包括家庭轿车、客车)约有5000万辆,

  如分别按照汽车、

摩托车约8000万辆,拖拉机约1000万辆。摩托车和拖拉机占机动车总量的60%左右,平均费率为100元左右。据保监会了解,机动车整体投保率也没达到80%。

摩托车、拖拉机平均费率计算,年保费收入仍在1000亿元以上。显然,保监会有意隐瞒真相。

  其次,该律师所谓“公安部门提供的数据”,是公安部门的

  孙勇进一步明确,他已要求与保监会主管财险的副主席周延礼面谈,并向公安部门提出听证申请。

交通事故统计,实际上交强险还要赔偿非道路碰撞损失,如小区里的追尾事故等。

  昨天,保监会财产保险监管部仍表示,保监会尊重该律师发言权,但他的计算数据并不准确,保监会将在9月前公布数据以释疑市场各种猜测。记者:张春健

  郭左践说,交强险是法定保险,去年7月1日实施至今,一直以“分账管理、独立核算”的方式管理。现阶段数据不能完全说明问题,也没经过审核。“9月前,经中介机构审核后,保监会将公布一年的交强险运营数据,根据数据,对不同车型的费率浮动进行听证。”

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